来自墨绿猎豹的故事————二战130装甲教导师的猎豹坦克歼击车
来自墨绿猎豹的故事————二战130装甲教导师的猎豹坦克歼击车
尽管“虎式”“黑豹式”坦克的战斗力很强,基本以一敌十面对苏军和盟军的战斗都是常态化的,而且都以独立重装甲营为单位组建,充当德军千疮百孔的防线机动救火队。但“虎式”和“黑豹式”复杂的制造工艺和不可靠的机动性,以及单纯突出火力和防护,动力不足和产能受限的问题越来越突出。
德军急需一种可以提供足够反坦克火力,以及防护和动力其他系统更为协调的战车,这个背景下以各类战车底盘搭载大威力火炮的各种坦克歼击车,就自然而然成为战场的主角之一了,本文的主角猎豹坦克歼击车,就是基于最好的德军坦克底盘“黑豹”发展而来,又具备了“虎王”坦克的火力,被称为二次大战中最优秀的坦克歼击车。

著名的马尼卡瓦村战斗中的虎式坦克,传奇卡尔尤斯车组就是题图的217号车,两辆虎式偷袭苏军共击毁23辆坦克

漫画的黑豹G型坦克,在图中台风式战斗机的威胁下逃命,相比于盟军的坦克战斗力,其实飞机造成德军损失更大

黑豹式F型坦克,可见负重轮变成全钢轮,炮塔变成菱形炮塔和配备早期夜视系统,炮塔和发动机舱增加防空装甲

35比例的猎豹素组图,可见装备88炮的战斗室内部空间也不宽裕,乘员与战车的对比可见猎豹的体型不小。

配备同样88炮的保时捷虎王坦克,可见炮塔战斗室更为狭窄,注意2个穿迷彩服的是德国伞兵,灰色制服的是车长
国防军130装甲教导师(130.Panzer-Lehr-Division)简介:
1944年1月10日,国防军130装甲师在法国的南希-凡尔登地区成立。因该师的成员主要来源是各装甲兵学校的学员、教官以及一些对新式武器进行测试、示范的技术人员,故被称为装甲教导师。该师共有军官450人,士兵14000余人。
1944年6月6日,诺曼底登陆战打响。当天下午,装甲教导师兵分5路从离卡昂城150公里远的勒芒出发,向登陆的盟军实施反击。卡昂战役从6月8日开战至此,全师共击毁敌坦克137辆,并俘获包括12名军官在内的数百名英军士兵。其中不乏猎豹在篱笆从里面多次偷袭得手。下文是一个著名案例:
1944年7月30日在诺曼底勒斯 罗格斯(Les Loges),来自654坦克歼击营的三辆“猎豹”坦克歼击车伏击了英国的第6近卫坦克旅,在短短的2分钟里击毁约10-11辆“丘吉尔”坦克。同时,英军第6近卫旅的其他坦克还击,2辆“猎豹”在履带被毁后被乘员放弃,第三辆撤退。

铅笔画下的丘吉尔步兵坦克,图中型号配备6磅反坦克炮可以威胁到猎豹和豹式坦克的侧面。本案例中被杀的很惨
卡昂战役是130装甲教导师的成名作,第130装甲团第二营先锋豹式坦克连率前协助德国第12装甲师侧翼加拿大装甲师的阵地发起进攻。相比于12青年装甲师和21装甲师的战斗力,盟军认为130装甲教导师才是决定卡昂战役成败的关键。全师各式装甲车辆612辆,但在以P51战斗机为首的盟军对地连番攻击下损失近半。

黄绿迷彩涂装的猎豹,可见为了避免飞机发现特地在车顶增加杂草。本车已敷设防磁装甲。

P51战机翼下的127mm火箭弹,这个打潜艇的杀器来打坦克,尽管目标变小而且更难命中,但杀伤力巨大且打击士气

诺曼底登陆涂装的P51战斗机,看似人畜无害外表下,共计6挺12.7mm机枪藏在黑白相间的机翼中,还可挂各类炸弹
到1945年3月9日,经历多次血战后仅剩有12辆坦克的130装甲教导师残部,被改编为装甲教导战斗群,部队于31日从温特堡(Winterberg)出,在梅德隆南部的利森与美军交火后击毁了2辆美军坦克和1辆吉普并控制了街道。双方激战到4月1日中午,实力占优的美军将德军重新赶出街道并堵塞了突破口。4月2日,装甲教导师趁夜色再次尝试突破,失败后于4月16日在艾登纳地区向美军第99师缴械投降。

向美军投降的德军,可见伤病是比装备短缺更大的敌人。
但模型本体的描述是130装甲教导师在1945年春季,匈牙利前线的涂装,查询资料显示应该是德军发动的“春醒”战役,元首集结了可以抽调的全部精锐装甲部队,对苏军发动的最后一次大规模反击,可惜已经是强打精神、强弩之末的进攻,反而变相加速了第三帝国的灭亡。但期间参战部队似乎没有教导师的序列,所以这个描述似乎不对,有兴趣的读者欢迎评论指正。

关于春醒战役的几幅剪影,可见战况的激烈,这次战役耗尽了德军反击的短暂力气。
模型本体介绍:
本次主角堪称最经典的4款威龙"猎豹"老货之一,而且绿皮“猎豹”后期型坦克歼击车应该是最特别的那个。全车墨绿色的涂装实际类似美军的橄榄绿和苏军的深绿色。猎豹作为驱逐战车其实并无太多细节,比如没有炮塔转动的细节,但是这几款老货,包括60005白色雪地迷彩,和另外60006和600008没有侧裙板的合金车体迷彩涂装,都不约而同地附带牵引钢缆,且大多为金属材质更有质感,加上上下车体为锌合金件更有手感,让看似呆萌的驱逐战车多了一分杀气。
而且作为72比例坚定粉丝,金属车壳是选择成品的重要的考虑方面。“猎豹”后期型坦克歼击车的71倍88mm反坦克炮,也是“虎王”坦克的标准配置,2000m内几乎没有苏联和盟军战车可以抵挡一炮的杀伤力。

模型本体宣传照,可见描述的是1945年匈牙利前线,留意全车墨绿色涂装实际很少有。似乎离开生产线就参战了。

模型本体包装,可见盒子有猎豹的战场图片,以及1945年春季匈牙利战场字样。威龙模型早期包装都是这样

右前视图,可见白色320番号和侧面各类小工具配件,以及3节备用履带增加发动机舱防护,以及金属钢缆显眼

右后方视图,可见后期型猎豹的消焰排气管和炮管清理工具筒。墨绿色似乎前后有过渡。可见负重轮的铆钉细节。

左后视图,可见后侧面的备用履带装甲,以及排气管旁边的油箱,相比于车体重量和发动机马力似乎油箱太小了

左前视图可见两段式设计的88炮,以及车顶的各类舱门和潜望镜设置,注意车体正面倾斜面较简洁,没有履带加持

车体上部视图,可见战斗室后部开口只有2个,大的是火炮维修和乘员逃生口,小的是炮弹抛壳口。注意侧面焊缝

发动机舱设计与豹式坦克相同,本身自带部分内构零件增加细节,但未针对防空需求增加装甲,可见战事很吃紧
参考资料: 国防军130装甲教导师_百度百科 (baidu.com)
猎豹坦克_百度百科 (baidu.com)
巴拉顿湖战役图片_百度百科 (baidu.com)
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