​战斧巡航导弹弹体不大，为何能飞行这么远？

战斧巡航导弹弹体不大，为何能飞行这么远？

战斧巡航导弹作为美军现役最主要的巡航打击和远程打击力量之一，是美军在上世纪八十年代装备服役的一款多用途型巡航导弹，主要由舰艇、潜艇和轰炸机作为发射平台（早前还有陆基版本后来因为违反中导条约而销毁），现在主要部署在美军空基轰炸机和海军的军舰以及潜艇上。

的确作为一款经过多次战争洗礼的巡航导弹，“战斧”两个字也成为了巡航导弹的代名词，很多新出的巡航导弹都将战斧巡航导弹作为参考和比对目标，就像早前几年国产手机都将苹果手机作为参考和对比目标一个道理。而战斧巡航导弹之所以能够受到这么多的欢迎离不开其自身的实力展现，特别是其“2500公里的射程、10米之内的打击精度”等更是战斧导弹头顶的花环。但是我们大家在看过战斧导弹的个头后，都会不禁思议，一枚长度只有六七米，弹径不过半米的导弹凭什么射程比战斗机还远很多？的确这么小的弹体要想长距离飞行2500公里说起来就不可思议，但是战斧巡航导弹真正做到了，当然能够达到2500公里射程的巡航导弹不光只有战斧，现在中俄两国的巡航导弹的射程也能达到2500公里以上，所以拥有超远射程并不是战斧导弹独有的特色。

而战斧巡航导弹之所以能够飞行这么远，最主要的两个参数是导弹的推重比和升力系数，正常来说导弹要想飞行的很远，就要求导弹总重量要尽可能的轻才行，发动机的推力要大和发动机的推重比也要高，其次就是导弹在整个飞行过程中的气动阻力要尽可能的小。前面第一个的推重比就直接影响了战斧导弹的射程远近，比如战斧导弹的射程也随着型号的不同而不同，虽然这些射程不一样的导弹外形看起来没什么区别，但是在弹头质量、发动机、制导系统上都不相同，虽然战斧导弹从一开始就一直搭载的是美国威廉姆斯制造的F107系列涡扇发动机，但是这些发动机在保持了质量轻、可靠性高的同时随着型号不同推力也不一样。

比如射程能够达到2500公里远的是BGM-109A对陆核攻击型号和早前被销毁的BGM-109G陆基版本，其他型号的战斧导弹的射程一般最远只有1300公里左右，所以型号不同、批次不同其射程也不一样。比如搭载了核弹头的战斧导弹和搭载了常规弹头的战斧导弹首先在弹头、发动机、制导系统3个关键参数的弹头上不一样，这个不一样不光是类型不同，其弹头质量也不一样，比如核弹头的质量只有120千克左右，而常规弹头的质量达到了450千克左右，这个差异下导弹的推重比就不一样了，而且不同类型的制导系统的质量不同的话，导弹的射程也不一样。简单来说就是在两枚战斧导弹只有搭载的弹头/制导系统类型不一样的情况下，弹头/制导系统质量更轻的战斧导弹射程更远。如果导弹的发动机推力一定的情况下，要想保证导弹的正常飞行，在弹头质量增大的情况下，就要通过减少燃料的方式来保证正常飞行，这种情况下导弹的射程也是不一样的。其次就是不同型号的战斧导弹搭载的发动机也不一样，发动机不一样就体现在整枚导弹的推重比、发动机的推力和经济性等方面。比如搭载了推力更大、质量更轻更节油的发动机的导弹射程就要更远一些。可能有人会说要想导弹射程更远装更多燃料不就行了吗？的确这个办法是可行的，但是燃料的增加无疑也会增加导弹的质量，这样算下来如果导弹上的发动机的推力不够的话，很可能就飞不起来了,所以有的战斧巡航导弹之所以有固体助推器的原因就是推重比不够，所以在起飞阶段需要助推才行，毕竟导弹在弹翼打开正常飞行后只需要很小的推力即可。

其次影响射程的一个因素是导弹的升力系数，比如有的重型反舰导弹比战斧导弹体积、质量更大，但是射程往往只有几百公里远，这个除了重型反舰导弹为了缩短敌方防御系统的反应时间以更快的速度飞行而消耗了大量的燃料，造成射程普遍不高外，还有就是两款导弹在升力系数上不同。

不知有多少人仔细观察过战斧导弹的弹体上有一对可以折叠的翅膀，普通的导弹虽然在外形上和战斧导弹一样都是圆柱体，导弹的升力全部来自这个圆滚滚的弹体，所以升力普遍都不高，而战斧这类巡航导弹在飞行过程中，弹体中部的弹翼会自动打开，瞬间从一枚导弹变身为一架固定翼无人机，这对弹翼对导弹的升力系数起到了很大的作用，提高了导弹的升力系数后，巡航导弹所搭载的发动机只需要很小的推力来平衡推力与空气阻力的差值即可，况且巡航导弹的空气阻力普遍都比较低，所以发动机只需要很小的推力就能保证导弹的正常飞行，而原来导弹因为重力需要通过速度*升力系数来平衡的差异也通过弹翼增加的升力系数可以维持导弹在重力和升力之间的平衡，发动机不需要输出更大的推力来加速飞行，所以发动机同样只需要很小的推力就能保证导弹的正常飞行。这样设计的话，导弹本身的升力系数很大，发动机又工作在最省油的工况下，导弹的射程自然就远了。