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3月12日，汉十高铁崔家营汉江特大桥主拱成功合龙，标志着大桥主体结构施工完成。

此外，3月7日汉十高铁十堰北站3台7线站台基本完工，为6月份十堰北站实现联调联试、实现通车检验打下了坚实基础。

记者在十堰北站现场看到，站房外围脚手架全部拆除，2层候车大厅、楼梯等室内结构基本呈现。工人正在进行主站房屋盖顶棚钢结构吊装施工，及站房与站台连接天桥的施工。据项目负责人介绍，屋盖顶棚钢结构和天桥部分预计月底安装完成。

同时，外围配套工程紧张进行。汉十高铁北站上跨铁路桥是连接站前广场、落客平台、高铁外环交通的重要组成部分，是配套设施中最重要的工程。跨线桥总长242米，桥墩14个，目前已完成10个，预计整座桥6月底可以完工。

整个配套设施当中，功能最特殊的当属旅客换车空间。它一头连接着候车厅，一头连接落客平台和站前广场，预计主体结构8月底竣工，11月底投入使用。

此外，汉十高铁十堰北站迎宾大道、集疏运匝道桥、站北路、站中路、雨水管道等重要工程正在齐头并进，全力推进，目前累计完成施工产值近3亿元。

汉十高铁基本概况

汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中的高等级铁路福银高铁的组成部分，是湖北省主导投资建设的第一条特大铁路项目，项目筹资、运作模式对铁路建设投融资改革具有重要的示范意义。

该项目也是目前湖北省投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目，具有技术标准高、施工难点多、环保要求严、设计方案优等特点。作为我国三大高铁干线京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点，连接大西北、沟通东南沿海、对接“一带一路”。

汉十高铁正式开通营运指日可待，以后大家花在路途上的时间将被大大缩短！

汉十高铁全线设站13座，全长370.25公里，设计时速350公里/小时，远期实现从武汉乘坐高铁到西安无需再绕道郑州，路线裁弯取直向武汉西北方经汉十线延伸直抵西安，时间也将缩短。

汉十高铁建成后，汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。

汉十高铁沿线站点一览

途经城市：

孝感东、云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄州、东津、隆中、襄城、谷城、丹江口、武当山、十堰等17个县（市、区）。

高铁站点：

孝感西、安陆西、随州南、随县、枣阳、东津（武九客专代建）、隆中（越行站）、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等11座车站，改建汉孝城际孝感东接轨站，预留朋兴站。